Indhold

• Trin
• Advarsler

Tågen slutter sig til forruden, når luften med forskellige temperaturer mødes, det vil sige: om sommeren opstår den, når den varme luft i miljøet møder det kolde glas; om vinteren slutter det sig i samme situation, men den varme luft kommer fra bilen (og glasset er koldt). At forstå, hvordan denne ulejlighed skabes, hjælper dig med at slippe af med det eller træffe forebyggende foranstaltninger og spare tid.

Trin

Metode 1 af 3: Defogging af forruden i varmt vejr

1. 

   Sænk klimaanlægget, hvis det er varmt udenfor. Hvis vinduerne bliver tåge om sommeren, skal du reducere klimaanlægget for at varme bilens indre, hvilket gør de indvendige og udvendige temperaturer mere kompatible. En anden mulighed er at åbne vinduerne lidt og lade luften komme ind (hvilket også forhindrer miljøet i at være indelukket og kvælende).

2. 

   
   
   Tænd for vinduesviskerne. Tågen uden for glasset (som om sommeren) kan fjernes med rengøringsmidlerne: Tænd dem bare ved den laveste hastighed og sluk dem, når glasset er rent.

3. 

   Åbn vinduerne. Dette er en hurtig metode til at udligne (så meget som muligt) de eksterne og interne temperaturer: ved at sænke vinduerne så meget som muligt, kommer den varme luft udefra ind i kulden indeni.

Metode 2 af 3: Defogging af forruden i koldt vejr

1. 

   
   
   Skift luftudtag. Mange biler har knapper, der gør det muligt at recirkulere luft inde i køretøjet såvel som at trække luft udefra. Hvis forruden bliver tåget, skal du ændre indstillingen, så luften trækkes ind udefra. Se efter knappen med en vogn og en pil, der peger på indersiden af ​​den, og tryk på den (ovenstående lys skal tænde).
   • I visse biler skal du slukke for knappen med en vogn og en cirkulær pil inde i den, da dette er funktionen til at recirkulere luften inde i køretøjet.

2. 

   
   
   Sænk temperaturen i bilen. Da glasset tåger op på grund af forskellige lufttemperaturer, skal du bare prøve at udjævne temperaturerne for at reducere tågen. Tænd klimaanlægget ved maksimal hastighed og ved den koldeste temperatur, du kan håndtere.
   • Dette er den hurtigste metode, men også den koldeste. Gør dig klar til at chatte dine tænder!

3. 

   Tænd forruden med kold luft. Denne funktion fører den kolde luft direkte til glasset, hvilket gør det lettere for temperaturen på glasset og den udvendige at udligne, uden at defogge materialet.

Metode 3 af 3: Forebyggelse af tåge

1. 

   Brug kiselsand til katte. Fyld en sok med materialet, bind åbningen med en snor og lad sokken (eller par sokker) være over dit instrumentbræt natten over for at absorbere fugt og forhindre dannelse af tåge.

2. 

   Påfør barberskum på forruden. Brug en skabelon, der danner et skum, når det sprøjtes. Læg en mængde skum på en blød bomuldsklud og spred den på forruden. Tør den derefter af med en ren, tør klud. Denne proces skaber en fugtbarriere i glasset, hvilket forhindrer det i at tåge.

3. 

   Sænk vinduerne, hvis du kan. Når bilen er et sikkert sted, skal du lade 1 cm åbning være i de fire vinduer for at lade udeluft trænge ind i køretøjet, hvilket forhindrer ophobning af tåge på vinduerne.

Advarsler

• Forsøg ALDRIG at rengøre forruden udefra, mens bilen kører. Hvis viskerne ikke fungerer, skal du stoppe køretøjet, trække parkeringsbremsen og lade køretøjet stå rent.