Indhold

• etaper
• Del 1 Ændring af måde, du kører på
• Del 2 Undgå distraktioner
• Del 3 Pleje af bilens sikkerhed

I denne artikel: Ændre den måde, du kører på, Begge distraktioner. Pas på bilsikkerhed8 Referencer

Der er altid en bilulykke. En person, der kørte på motorvejen, var vidne til det. For at undgå at være i en bilulykke skal du tage hensyn til din egen kørsel, men også andre. Dette giver dig mulighed for at køre mere sikkert, men du sparer også tid og penge.

etaper

Del 1 Ændring af måde, du kører på

1. Kør langsommere. Hastighed sænker reaktionstiden og øger chancerne for at komme i en ulykke. Jo hurtigere du kører, jo vanskeligere er det at bremse. Når du ikke kan bremse, risikerer du at forårsage en ulykke.
   • Husk, at politibetjente ofte gemmer sig for at identificere chauffører, der overskrider hastighedsgrænser ... Hvis du bliver fanget med at køre for hurtigt, tøver de ikke med at verbalisere dig. Selvom det ikke er en ulykke, er det bestemt noget, du også ønsker at undgå!

2. 
   

   
   Bliv i din kø. Defensiv kørsel betyder, at du lader andre chauffører passere dig uden at forsvare din position i trafikken. Undgå at tænke på dig selv som en superhelt (åh god? Nu skal jeg vise dig, hvordan det er at være foran dig!) og undgå forbikørsel og forbikørelse af andre ved at blive i din kø. Accepter, at nogen altid vil tro, at han har travlt. Dette er de drivere, du vil komme væk fra så meget som muligt. Bliv ikke fristet til give en lektiondet fungerer ikke.
   • Generelt skal du undgå venstre bane. Det er her de fleste ulykker finder sted. Der er også flere måder at undslippe i den højre bane, hvis der opstår et problem, uden at skulle hurtigt skifte baner eller bremse pludselig.

3. 
   

   
   
   
   Kør med begge hænder på rattet. Ved at holde begge hænder på rattet har du mere kontrol over bilen i en nødsituation. Forestil dig at have kun en hånd på rattet, når du skal svinge til siden, vil du miste den anden, der er nødvendig for at lægge din anden hånd på rattet, der kan gøre forskellen mellem din sikkerhed og en ulykke.
   • Hold dine hænder kl. 9 og 3 på rattet. Selvom de ikke er de mest behagelige positioner, giver de dig mest fleksibilitet, hvis du pludselig skal ændre din bane.

4. 
   

   
   Sæt ikke bilen foran dig. Selvom trafikken bevæger sig meget langsomt, skal du holde mindst to sekunders bremseafstand mellem dig og den forreste bil. Hvis du forlader mindre, kunne du ikke stoppe i tide, hvis bilen foran dig bremsede pludselig.
   • Dette er desto vigtigere, når der er meget trafik. Du kan måske tro, at bilen foran dig er ved at tage fart, men faktisk er det kun navance at stoppe senere. Hvis du ikke limer det, skal du trykke hårdt på bremsepedalen, og du sparer ekstra gas. Alle disse stop er ikke gode for din bil.

5. 
   

   
   
   
   Brug dine blinklys korrekt. Brug altid dine blinklys, selvom du tror, ​​at der ikke er nogen. Når du skifter baner på motorvejen, skal du ikke tænde for dit blinklys i sidste øjeblik eller mens du skifter baner. Signal mindst et par sekunder, før andre ved, hvad du skal gøre, og tag hensyn til din kø i tilfælde af, at der sker noget.
   • Har du nogensinde bemærket, at de fleste af de skridsikre markeringer er før motorvejen afslutter? Det er her du er nødt til at være mest opmærksom.

6. 
   

   
   Hold dine øjne i bevægelse. Brug ikke vanen med at se på bagsiden af ​​bilen foran dig. Se fra tid til anden, hvad der sker i spejle, i bagspejlet, og hvor du vil være inden for 10 til 15 sekunder. På denne måde vil du være i stand til at opdage en potentiel fare, før det sker.
   • Dette kan hjælpe dig med at gætte trafikken. Når du ser på de biler, der ligger lige foran dig, ved du, om du snart bliver nødt til at bremse eller ikke.
   • Dette vil også hjælpe dig med at overvåge den neutrale, som giver dig mulighed for at vide, om den ændrede bane, du vil udføre, er sikker.

7. 
   

   
   Bær altid dit sikkerhedssele. Det er obligatorisk, uanset hvor du er, uanset hvilken type bil du kører, og hvor du end går. Loven i mange lande kræver, at biler er udstyret med sikkerhedsseler og passagerer for at bruge dem. Det tager kun få sekunder at sætte sikkerhedsselen på, og det kan redde dit liv i tilfælde af en ulykke
   • Børn skal altid sidde i et børnesæde, indtil de er store nok og tunge nok til ikke længere at bruge dem. Generelt inkluderer dette børn på otte år og yngre.
     • Sæt aldrig et barn på bilsædet eller børnesædet foran en airbag. Børn skal være 12 år eller ældre for at sidde i det forreste passagersæde.

8. 
   

   
   Kør på højre linje. Når der er flere baner, der forbliver i den rigtige bane, risikerer du mindre ulykke, fordi du ikke har køretøjer til højre. Du bør dog undgå at gøre dette på enheder og baner, hvor der er mange indgange og udgange, førere nogle gange bremser før de går ud, og hvis der er et trafikproblem ved udgangen, kan banen også indlæses ved indgange. Når der er mere end 2 baner, går du normalt til højre bane, inden du går ind i en afkørsel.

9. 
   

   
   Parker mellem 2 biler. Mange mindre hændelser forekommer på parkeringspladser, normalt når en chauffør parkerer eller forlader et sted. Hvis du parkerer på et sted, hvor der ikke er nogen ved din side, kan en chauffør hænge dit køretøj ved at parkere. Når du sætter dig selv mellem to biler, reducerer du denne risiko.

Del 2 Undgå distraktioner

1. 
   

   
   Når du kører, skal du kun køre. Stop, hvis du skal tale i telefonen, læse et kort, spise eller søge efter en sang i din iPod eller CD-afspiller. Bare et eller to sekunders distraktion for at få problemer, ikke for at se en hindring på gulvet eller bilen, der bremser foran dig. Du må ikke have dit sind og dine hænder travlt, når der opstår en nødsituation.
   • Du skal være fokuseret, men du skal også forhindre, at andre distraherer dig. Ved at holde din koncentration 100% på vejen, vil du undgå bilister, der sender knogler, spiser og ikke rigtig er opmærksomme.

2. 
   

   
   Undgå at køre om natten. De fleste ulykker sker natten eller ved daggry. Der er flere grunde til dette fænomen.
   • Det er vanskeligere at se, uanset vejret.
   • Du og de andre chauffører er mere trætte. Dine reaktionstider er langsommere, hvilket gør kørsel farligere.
   • Det er mere sandsynligt, at du møder en chauffør i en tilstand af udmattelse i løbet af natten.

3. 
   

   
   Brug ikke din telefon, mens du kører. Hvis dine øjne er på din telefon, og dine tanker er andre steder i stedet for at være på vejen, er det mere sandsynligt, at du vil have en ulykke.
   • cirka et kvarter bilulykker er relateret til brugen af ​​mobiltelefoner i USA. Dette udgør 25% af ulykkerne eller 1,3 millioner.

4. 
   

   
   Forsøg at undgå kørsel i dårligt vejr. Dårligt vejr, uanset om det er tåge, vind, regn eller sne, holder din bil og biler rundt (selvom du eller menneskene omkring dig er gode chauffører). Og selv hvis du er alene, har du stadig chancer for at have en ulykke med dårligt vejr. Her er nogle ting, du skal huske.
   • Tænd altid forruderne, når det regner eller sner.
   • Afrimt din forrude for at forhindre tåge.
   • Tænd for dine lys, så chaufførerne foran dig kan se dig.
   • Hvis det er muligt, skal du undgå at køre, mens du sner, især hvis din bil er drevet. Hvis du skal gå ud i sneen, skal du køre meget langsomt, bruge bremsen og accelerationspedalen langsomt og hold en større sikkerhedsafstand end normalt.

5. 
   

   
   Kør aldrig i en bil med en sjælsfører. Det er altid bedre, hvis du udpeger en aften kaptajn. Hvis du er sammen med en, der vil køre, mens han drikker, skal du ikke lade ham køre. Der er taxaer, offentlig transport og folk, du kan ringe for at hjælpe. Der er ingen grund til at køre efter at have drukket.
   • Kør ikke selv efter at have drukket alkohol. Selv en enkelt øl kan forringe din evne til at køre sikkert. Når alt kommer til alt, så snart du drikker alkohol, er du under det, især for politiet.

6. 
   

   
   Kør ikke når du er træt, uanset om det er mørkt eller ej. Hvis du føler dig træt (især hvis du let falder i søvn eller hvis du har narkolepsi), kan din reaktionstid reduceres. Din hjerne fungerer ikke 100%, og du kører på autopiloten uden at være i stand til at tænke på alle stimuli omkring dig. Når det sker, har du en god chance for at sætte dig selv i en farlig situation uden selv at vide det.
   • Vær opmærksom på, at nogle medikamenter kan forårsage døsighed og gøre kørsel på motorkøretøj farligt. Hvis du er begyndt at tage en ny medicin, skal du spørge din læge, om du stadig kan køre sikkert.

7. 
   

   
   Vær opmærksom på tilgangen til nødsituationskøretøjer. Disse køretøjer (primært brandmænd og ambulancer) har ret til at overtræde motorvejsloven under visse omstændigheder. Selv hvis din ild er grøn, må du ikke passere. Nogle byer er udstyret til, at ilden bliver rød, men ikke alle. Hvis du er i en situation, hvor du bevæger dig, skal du flytte til højre for at passere køretøjet.
   • Nødkøretøjet og lyskrydset skal være udstyret med passende udstyr, og kun visse byer har installeret disse enheder på bestemte kryds. En af de mest udbredte er systemet Opticom der genkender faktisk den hvide strobe, der er installeret på nødkøretøjets tag (ikke fyret). En lille sensor monteret på lyskrydset modtager kode en strobe og fyrer grønt for det nærliggende køretøj og rødt i alle andre retninger. Denne type system har vist sig at reducere trafikulykker og andre dødsfald relateret til bevægelse af utilsigtede køretøjer, mens de forbedrer responstiden for disse tjenester i nødsituationer, der sætter offerets liv i fare.
   • Nødkøretøjer kan kun tage kontrol over trafiklysene på et kryds, hvis de går til en ulykkessted, det vil sige med alle lysene og sirenen tændt. Når køretøjet har krydset krydset, vender lysene tilbage til deres normale tilstand.

Del 3 Pleje af bilens sikkerhed

1. 
   

   
   Hold øje med dækinflation. Ifølge en nylig undersøgelse har 5% af køretøjer dækproblemer lige inden en ulykke. Under-oppustede dæk over 25% er tre gange mere tilbøjelige til at være involveret i en bilulykke, der er relateret til et dækproblem, end biler med korrekt oppustede dæk.
   • Derudover kan overopblæste dæk over 25% overophedes og undlade at udføre deres funktion korrekt, hvilket kan skabe situationer, hvor dit liv ville være i fare.

2. 
   

   
   Få din bil kontrolleret regelmæssigt. Når din bil er i fremragende stand, reduceres sandsynligheden for at komme i en ulykke på grund af et teknisk problem kraftigt. Du kan ikke gøre noget imod vejret, men du kan forhindre din bil i at forårsage en ulykke.
   • Få dine bremser kontrolleret. En af de bedste måder at forårsage en ulykke er at give slip ved dens bremser. Bed en mekaniker om at kontrollere dine bremser, næste gang du får din bil repareret.

3. 
   

   
   Hold forruden og spejle rene. Det kan ikke være enklere: For at undgå en ulykke, skal du se det. Hvis din vision er uklar, kan du gå glip af det lille sekund, der er nødvendigt for at ændre dit kurs og undgå fare.
   • Kontroller også spejlernes placering. Hvis du ikke kan se, hvad der er bag dig, ved siden af ​​dig eller på din blinde plet, er du meget mere tilbøjelig til at forårsage en ulykke.

4. 
   

   
   Udskift regelmæssigt dine viskere. Hvis du befinder dig i dårligt vejr (regn eller sne), er det bydende nødvendigt, at dine forrude-viskere fungerer korrekt. Hvis de ikke fungerer godt, vil du ikke være i stand til at se, hvad der sker udenfor, og du vil ikke være i stand til at bestemme, hvad der er foran dig og hvor langt væk. Du kunne ikke engang se ulykken ske.
   • Det er meget let at gøre det selv. Læs artiklen Sådan ændres viskerblade på wikiHvordan få flere oplysninger.

rådgivning

• Sommeren er den farligste sæson at køre, især for unge bilister. Weekendafgang og skoleferie forårsager altid mange dødsfald på vejen.
• Hvis et af dine familiemedlemmer er for gammel til at køre bil på grund af dårligt syn eller dårlig hørelse, skal du ikke køre med ham! Insisterer på, at han holder op med at køre og returnere sit licens.
• Gå til højre, når du hører sirener og ser de blinkende lys! Nødkøretøjer kan vises på én gang i dit bagspejl. Husk lyden fra sirenen, og reager så snart du bremser ned til fordel for alle.

advarsler

• Brænd ikke røde lys og stopper!
• Du bliver verbaliseret, hvis du bliver fanget med at køre uden bæltet.
• Vær opmærksom på nødsituationskøretøjer, der kan komme i din retning, og sørg for plads til det, hvis fyret og sirenen er tændt.