Forfatter:
Carl Weaver
Oprettelsesdato:
24 Februar 2021
Opdateringsdato:
28 April 2024
Indhold
- Sluk for bilmotoren ved tændingen.
- Brug beskyttelsesbriller og handsker for at beskytte dine øjne og hænder.
- Tag et stik fra sættet, og hold det tæt, men ikke imod, den negative batteriets terminalmøtrik. Kontroller derefter den nødvendige sokkelstørrelse for at løsne møtrikken.
- Sæt stikket i passende størrelse i skruenøglen. Det kan være nødvendigt at montere en forlænger på skruenøglen for at nå møtrikken.
- Sæt nøglen på den negative terminalmøtrik, og drej den mod uret (husk: stram den til højre og løsn den til venstre). Det vil kun være nødvendigt at tage et par drejninger for at frigøre det.
- Træk i det negative batteristik, efter at møtrikken er løsnet. Læg det til side for at forhindre, at det kommer i kontakt med batteriet, mens du arbejder.
- Hvis kablet er fastgjort til batteristikket, kan det være nødvendigt med et specielt værktøj til at fjerne batterikablet for at fjerne det negative stik. Spørg en butik eller mekaniker til bildele.
Gå videre med jobbet. Efter frakobling af batterikablerne er det muligt at udføre reparationer på køretøjets elektriske komponenter sikkert. Hvis du kun har brug for at isætte et nyt batteri, kan du gøre det i et par enkle trin.
- Efter frakobling af batteriet, skrues beslagene, der holder det på plads.
- Løft batteriet for at fjerne det fra bakken. Vær dog opmærksom på, at bilbatterier kan veje op til 20 kg, hvis du har brug for hjælp.
- Ved hjælp af en gammel tandbørste børstes bakken og batterikablerne med en blanding af fortyndet bagepulver. Vent derefter, indtil de tørrer, inden du sætter det nye batteri på plads.
- Sæt det nye batteri på plads, og stram låsene.
- Tilslut først kablet fra den positive terminal, derefter den negative terminal. Glem ikke at stramme møtrikkerne på hver terminal.
- Luk motorhjelmen, og start bilen.
- Prøv at bortskaffe det gamle batteri korrekt. Måske accepterer den autodelsbutik, hvor det nye batteri blev købt, det gamle som en del af betalingen. Ellers skal du tage det til et genbrugscenter eller en skrotplads. Nogle gange kan de acceptere det for et ubetydeligt beløb.
Tips
- Standardbatterier til biler kan generere hundredvis af strøm, hvilket er omtrent den strømmængde, der bruges af en svejsebue. Forsøg ikke at teste batteriopladningen ved at berøre de positive og negative poler med et metalværktøj. Strømmen er så høj, at den kan beskadige værktøjet og også skade dig.
- Brug tætninger til at binde kablerne væk fra batteriet og forhindre dem i at røre terminalen og forårsage gnister eller elektrisk stød.
- Fjern alle smykker, især ringe og kæder.
- Arbejd i et udendørs område, hvor der ikke er nogen mulighed for at akkumulere gasser.
- Bær beskyttelsesbriller og isolerende handsker.
- Hybridbatterier producerer mere end 300 volt, hvilket er et potentielt dødeligt niveau. Hvis du har brug for at arbejde på en hvilken som helst elektrisk komponent i et hybridkøretøj, skal du først finde højspændingsbatteriet bag på bilen og deaktivere det ved at afbryde ledningerne, som normalt er orange-kodede. Når du udfører denne opgave, skal du bruge isoleringsværktøj og handsker for at reducere risikoen for stød. Prøv også at følge den nøjagtige procedure, der er informeret af producenten, da der kan være flere trin involveret.
Nødvendige materialer
- Sokkelsæt
- Forlænger til topnøgle
- Beskyttelsesbriller
- Isolerende handsker
- Gammel tandbørste
- Lille gryde
- Natriumbicarbonat
- Vand
- Sæler
